S úsměvem jde všechno líp

Psalo se 17. února 1969 a z kroužku žen motoristek při časopisu Za volantem se stal 1. český automotoklub žen. První orientační mototuristická soutěž žen vypsaná novým autoklubem měla svůj start i cíl 12.dubna 1969 v areálu autoškoly v Jinonicích. Pořadatelky ji nazvaly po pramáti lidského pokolení EVA, protože Eliška Junková za nic na světě nechtěla, aby se něco jmenovalo po ní. Pečlivá organizace a úroveň soutěže Evu natolik zpopularizovala, že v dalších ročnících bylo již třeba omezovat počty startujících vozů. I přesto jich například v roce 1973 bylo až 128.

Soutěž získávala rok od roku na dokonalosti. Hlavní pořadatelský tým tvořený většinou členkami výboru autoklubu přicházel neustále s novými soutěžními disciplínami. Některé z nich byly vskutku originální: slalom

s předním sklem zakrytým dekou, s kápí na hlavě, jízda s kelímkem vody na střeše, jízda zúženým prostorem či první pomoc při fingované nehodě. Zatímco ženy v roli řidiček nebo spolujezdkyň prokazovaly svou technickou

zručnost a motoristické znalosti a v teorii i praxi, muži kuchařili, přišívali knoflíky, navlékali nit do jehly nebo třeba přebalovali nemluvně. Přestože paní Eliška Junková stála v čele pořadatelského sboru pouze první Evy, nechyběla na žádné další ještě dobrých jedenadvacet let. Před startem popřála posádkám své „Hrom do cesty“, pak projela zvláštním vozem celou trať a zastavila se na všech soutěžních disciplínách.

Jako pozorovatelka vedle ní nikdy nechyběla jen o málo mladší Jiřina Kadainková, jedna z členek přípravného výboru autoklubu, výborná novinářka a překladatelka. Ve třicátých letech soutěžila a závodila pod dívčím jménem

Zavřelová. V roce 1934 byla u smíchovské továrny Walter dokonce sportovní jezdkyní z povolání. z